近日，專注于海防和海洋可再生能源的法國工業(yè)集團Naval Group和Centrale Nantes工程學(xué)院合作，成功使用線弧增材制造（WAAM）工藝制造出首個全尺寸螺旋槳葉片。該螺旋槳葉片結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量逾300公斤，以海洋技術(shù)聯(lián)合實驗室提供的框架為藍本進行制造，旨在為軍事造船應(yīng)用提供實用創(chuàng)新技術(shù)。這種螺旋槳的生產(chǎn)是軍事船舶發(fā)展藍圖的一環(huán)，通過改進其推進及隱身新能等，使船舶效率更高。
    3D打印推進海軍艦艇發(fā)展
    該項目目前處在生產(chǎn)概念驗證階段，預(yù)計通過3D打印技術(shù)來增強其螺旋槳葉片的獨特性能，尤其是其中適用于大型復(fù)雜零件的WAAM工藝。WAAM工藝采用機器人焊接臂，在金屬絲材上使用電弧等離子束，使用鋁銅合金3D打印物體。制造過程中還能在現(xiàn)有物體（例如螺旋槳中心）表面進行打印。
    3D金屬打印與海軍應(yīng)用
    金屬3D打印可以突破傳統(tǒng)制造業(yè)設(shè)計的局限性，為海軍及軍事工業(yè)提供解決方案。
    此前，荷蘭的3D打印實驗室RAMLAB發(fā)布了第一個使用WAAM及減法工藝生產(chǎn)的船用螺旋槳部件，這將有助于大型艦艇的快速修理。此外，3D Systems也宣布與美國最大的軍事造船公司Huntington Ingalls Industries的造船部門合作，計劃建造一艘使用3D打印的海軍軍艦。
    隨著項目的推進，Naval Group與Centrale Nantes的全尺寸螺旋槳葉片正式進入實際工業(yè)制造階段。來源：《3D打印世界》